Петербуржцы ожидают открытие новой зоны платной парковки в Центральном районе
Жители Северной столицы поделились с нашей редакцией мнением о введении парковочных мест в центре города, за которые необходимо платить.
С 1 сентября жителям Санкт-Петербурга будет доступна новая территория для платной парковки. Зона охватит полностью Центральный район, а также Дворцовый и 78-ой муниципальные округа. 1500 горожан уже подали заявку на льготное разрешение. Годовой абонемент будет стоить местным жителям 1800 руб. Он оформляется в личном кабинете на портале «Госуслуги» или МФЦ. Остальным придётся платить 100 руб. за каждый час.
Мы спросили у горожан, пользуются ли они платной парковкой и как относятся к расширению зоны. Многие жители Петербурга положительно приняли нововведение. Они предпочитают заплатить, зато припарковаться сразу и в удобном месте.
«Раньше, приезжая в центр, приходилось пользоваться подземными платными парковками (например, ул. Ефимова на ст.м. Садовая) или искать полчаса свободное место. Плюс в том, что можно припарковаться в течение 5-10 минут или сразу, приезжая в нужное место», – поделился с нами автовладелец со стажем Антон Марчук. Он считает, что комфорт и личное время важнее.
«1800 руб. в год не такая великая плата за то, чтобы припарковаться у своего дома после работы и не наматывать круги в поисках места для железного коня», – говорит Антон.
Как выяснилось, практически все отвечавшие на наши вопросы горожане не считают стоимость парковки завышенной. Петербуржцы отметили, что сумма вполне приемлема: «Деловые люди, которым нужно по делам в центр, найдут и 100 руб. и 200. и больше. А туристам – нечего им в центре на машинах делать», – улыбаясь, прокомментировал один из водителей, который без раздумий пятью минутами ранее припарковал свой автомобиль в платной зоне.
Некоторые петербуржцы говорили о необходимости абонемента не только для местных жителей. Речь шла о возможности покупки долгосрочного разрешения на парковку для тех, кому часто приходится бывать в центре, например, по работе.
«Стоимость приемлемая при условии парковки на 1-2 часа не чаще пары-тройки раз в неделю. Для остальных случаев нужно разработать абонемент на месяц/два/год», – считает наш собеседник Александр Павлов.
«С одной стороны, сто рублей – это небольшие деньги. А с другой, многие приезжают в центр погулять по городу, на экскурсии, сходить в ресторан или кафе. Сумма может набежать немалая», – считает один из петербуржцев.
Подобные высказывания наш корреспондент ещё не раз услышал на улицах города. И если стоимостью горожане в целом довольны, то непосредственно вопрос оплаты многих опрошенных заставил нервничать. Абсолютное большинство отметили катастрофическое отсутствие паркоматов и неудобное мобильное приложение, у которого нет альтернативы.
«Приложение отвратительное, регистрация не особо понятная, оплата через карту не принимается. При неправильности выбора времени для оплаты парковки, следующий сеанс через 20 мин. Однозначно 0 звёзд, дорабатывать», – уже не так оптимистично прокомментировал Александр. – Поставить нормальные паркоматы с нормальным, интуитивно понятным интерфейсом, сенсорными экранами, в достаточном количестве, а не бегать к ним за 200-300 метров».
Один из сотрудников нашей редакции также столкнулся со сложностью оплаты: «Когда приезжаешь в центр, постоянно получается, что вообще не работает парковочный автомат. Невозможно оплатить наличными. Зато когда встаёшь на паркинг, приезжает специальная машина. И потом тебе прилетает штраф 3000 рублей».
Хотя есть и такие водители, которым удалось разобраться с приложением: «Поначалу, когда стояли эти автоматы, в инструкции к которым вообще не разберёшься, было полное непонимание, что делать. С появлением приложения все стало намного проще, интуитивно разобраться не сложно», – считает автомобилист Александр Б.
Один из вопросов, который беспокоит петербуржцев – куда идут деньги за оплату парковки. Горожане хотят видеть целевое использование средств – качественные дороги, новое покрытие, строительство социальных объектов.
«В Москве стоимость порядка 400 р/час. Зато заходишь в соседние дворы и видишь такие крутые скверы или детские площадки, на которых висят таблички с надписями «построено на средства от платных парковок», и понимаешь, куда деньги идут. Вот прозрачности бы добавить и будет здорово», – поделился с нами Александр Б.
Один из собеседников, Иван Безруков, также подчеркнул данный аспект: «После смены работы в центре города бываю не часто. Но про платные парковки уверен, что деньги идут не в государственную казну, а в частную контору и там теряются».
Такое мнение нам довелось слышать неоднократно. Из бесед с петербуржцами стало ясно, что большинство горожан не возражают против идеи платных парковок. Однако люди хотят взамен получать комфорт и видеть, на что идут собранные средства. Пока же автовладельцы Петербурга получили только морально устаревшее безальтернативное приложение, отсутствие паркоматов, непрозрачную систему отчислений и недоумение от «нововведений».
Об открытии приёма документов для оформления разрешений на парковку в новой зоне писали ранее.