ОБЩЕСТВОРЕГИОНЫ

Пошёл к врачу — остался без прав: новые законы могут лишить водителей возможности управлять автомобилем

В России вводят механизм, при котором врачи будут передавать в ГИБДД данные о болезнях, несовместимых с вождением. Это попытка заранее убрать с дорог тех, кто рискует потерять контроль за рулём.

С 1 марта 2027 года у ГИБДД появится прямой канал информации о здоровье водителей. Если у автомобилиста выявят заболевание из перечня противопоказаний, об этом сразу узнают в ведомстве. Речь не про плановые медкомиссии раз в десять лет, а про любые осмотры — от диспансеризации до визита к терапевту или фельдшеру скорой.

Зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Георгий Камнев (КПРФ) пояснил: медицинские организации будут направлять в МВД уведомления, если заметят признаки опасных состояний. Под удар попадают те диагнозы, что реально повышают риск аварии:

  • эпилепсия в формах, где вероятна внезапная потеря контроля;
  • серьёзные нарушения зрения;
  • ряд психических расстройств —шизофрения, бредовые и аффективные состояния, умственная отсталость, расстройства аутистического спектра при хроническом течении и тяжёлых проявлениях.

Как будет работать алгоритм

После выявления признаков болезни водитель и МВД одновременно получат уведомление, что есть основания для подозрений. Дальше у человека будет три месяца, чтобы пройти внеочередное освидетельствование в лицензированной клинике. Если диагноз подтвердится, права прекратят действовать. То же самое грозит и тем, кто проигнорирует требование и не явится на осмотр. При этом возможность вернуть права остаётся: достаточно получить новое заключение врачей об отсутствии противопоказаний.

Камнев подчёркивает, что новые нормы не стоит воспринимать как ограничение свобод. По его словам, цель — не наказать, а защитить всех участников движения. Депутат приводит простой аргумент: лучше остаться без машины, чем спровоцировать аварию, где пострадают другие. Он напоминает, что скрывать проблемы со здоровьем ради сохранения прав — ложная выгода, и никакое право на вождение не стоит человеческой жизни.

Нормативная база и важные нюансы

Поправки в законы «О безопасности дорожного движения» и «О персональных данных» приняли ещё в 2025 году, а их вступление в силу специально отложили до 1 марта 2027, чтобы ведомства успели выстроить процесс обмена данными. Параллельно с этим уже действует закон 2024 года, позволяющий медикам и полиции обмениваться сведениями о лицах с психическими расстройствами, склонных к общественно опасным действиям.

При этом власти не стремятся к тотальному запрету: в августе 2026 года правительство, наоборот, смягчило требования для отдельных категорий. Из перечня противопоказаний исключили отсутствие конечностей, пальцев, деформации кисти или стопы для водителей грузовиков, автобусов, троллейбусов и трамваев. В Минздраве объяснили это тем, что современные технологии позволяют таким людям безопасно управлять транспортом.

Ранее «Голос Регионов» писал об изменениях в законодательстве РФ, которые ощутимо повлияют на повседневную жизнь. Перемены коснутся различных сфер: от перерасчёта пенсий до новых правил маркировки и ужесточения контроля.

О том, что в Петербурге готовят жёсткие меры для курьеров и мигрантов-доставщиков, можно прочитать здесь.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА» в ВК / ДЗЕН

Кнопка «Наверх»