Заявления Линченко об открытии «Путиловской» и «Юго-Западной» в 2024 году могут остаться лишь обещаниями
![Business фото создан(а) topntp26 - ru.freepik.com](https://peterburg.media/wp-content/uploads/sites/6/2022/06/77ae2deb-6968-44f8-b903-349e59c623e4.jpeg)
Петербургские власти анонсировали открытие станций «Юго-Западная» и «Путиловская» на Красносельско-Калининской ветке в 2024 году. Но данные заявления крайне сомнительны, учитывая проблемы МССС и множество невыполненных обещаний главы Северной столицы.
![Business фото создан(а) topntp26 - ru.freepik.com](https://peterburg.media/wp-content/uploads/sites/6/2022/06/77ae2deb-6968-44f8-b903-349e59c623e4-300x201.jpeg)
Сообщается, что вице-губернатор Петербурга Николай Линченко и гендиректора АО «Метрострой Северной Столицы» Кирилл Петров провели осмотр объектов метрополитена на Красносельско-Калининской ветке. Планируется, что в 2024 году тут будут открыты станции – «Юго-Западная» и «Путиловская».
Однако петербуржцы склонны не доверять обещаниям градоначальника Александра Беглова, ведь к 2040 году глава Петербурга обещал 89 новых станций, однако во время проведения прямой линии количество изменилось до 57 станций метро из которых 19 «уже в работе». Однако журналисты с трудом смогли насчитать порядка 10 объектов, из которых часть находится на реконструкции.
С анонсированными станциями тоже есть проблемы, например, проект «Путиловской» не один раз пересматривали из-за отказа Главгосэкспертизы его утверждать. А строительством «Юго-Западной» занималась искусственно обанкроченная не без участия Беглова компания «Метрострой».
При наличии перечисленных проблем горожанам не стоит рассчитывать, что обещание чиновников будет исполнено, и станции откроют в срок.
О том, что результат благоустройства станции метро «Проспект Просвещения» отказался далёк от проекта и обещаний чиновников Петербурга, мы писали ранее.