В Минпромторге упростили задачи по импортозамещению SJ-100. Теперь не все детали для лайнера должны быть отечественными.
В Минпромторге сняли требования по полному импортозамещению деталей самолёта Superjet 100. Ведомство готовится к сертификации и открыло конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Минпромторг уточнил, что их проведение предполагает введение в состав типовой конструкции самолёта более 80% импортозамещённых компонентов и систем. Для достижения поставленных целей ведомство выделило 27,6 млрд рублей.
Ранее в лайнере использовались около 70% импортных комплектующих. Среди них комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, маршевая силовая установка, авиационный интерьер. Теперь самолёт гражданской авиации получит «модификацию с максимальным импортозамещением компонентов и систем» по сравнению с базовой версией.
Надо сказать, самолётостроение — сложная отрасль, которая в РФ переживает непростой период. Ранее «ГОЛОС РЕГИОНОВ» писал, что именно мешает России восстановить авиационную мощь. Основными проблемами стали санкции, коррупция и дефицит кадров.
О том, что в России планируют воскресить легендарный самолёт «кукурузник», вы можете прочитать здесь.
Фото: «Объединённая авиастроительная корпорация»
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА»