Евросоюз устроил опасную игру с российским «теневым флотом». Это может стать искрой, способной воспламенить губительный конфликт, в том числе и для США.
Попытки Евросоюза ограничить движение танкеров с российской нефтью могут привести к эскалации украинского конфликта и вовлечь в него Соединенные Штаты, считает глава Евразийской программы Института ответственного государственного управления Куинси Анатоль Ливен.
С июля объявляется охота за «теневым флотом»
Швеция заявила о намерении с начала июля проводить остановку, осмотр и конфискацию судов, находящихся в пределах её исключительной экономической зоны и перевозящих российскую нефть. Поддержку водному десанту окажут военно-воздушные силы страны. Экономические зоны Швеции и стран Балтии распространяются практически на всю акваторию Балтийского моря.
Охота за «теневым флотом» может стать серьезным ударом по торговым операциям России и затруднить доступ к Калининграду, который со всех сторон в море окружён территорией Польши. Такой шаг может спровоцировать острый военный конфликт между Россией и Европейским союзом. В рамках этой стратегии 15 мая эстонский патрульный катер попытался остановить и досмотреть танкер в Финском заливе. Россия подняла истребитель, который пролетел над эстонским судном. Эстонцы отступили на первый раз, во второй могут вступить в бой.
Напрасное ожидание помощи от США
Ливен отмечает, что, вероятно, шведские власти исходят из предположения о слабости российского флота и военно-воздушных сил в Балтийском регионе, а также рассчитывает на поддержку Вашингтона в случае возникновения военного столкновений. При этом решения ЕС и Швеции не были согласованы с США и не подпадают под действие статьи 5 Североатлантического договора.
Ливен предлагает европейским политикам задуматься о том, как отреагировали бы США, если бы иностранные военные суда перехватывали суда с американскими грузами. Он уверен, что США потопили бы эти военные корабли, заявив о защите свободы судоходства, принципа, который также разделяет Европейский союз.
Необъявленная война танкерам уже на марше
Американский аналитик также обращает внимание на то, что в последние месяцы в Средиземном море участились нападения на суда, перевозящие российскую нефть, с использованием донных мин и других взрывных устройств, однако западные СМИ практически не освещают эти инциденты. В декабре 2024 года российское грузовое судно «Большая Медведица» затонуло у берегов Ливии после взрыва, в результате которого погибли два члена экипажа. Reuters в своей публикации отметило, что за последний месяц в Средиземном море произошло несколько взрывов, причины которых остаются неизвестными.
«Действительно, неизвестны? Как мы думаем, кто мог быть вероятным преступником? Лаосский спецназ? Марсиане? И что делают европейские правительства для расследования этих причин?», – вопрошает Анатоль Ливен.
По мнению эксперта, если Россия потопит шведский или эстонский военный корабль, администрация США столкнётся с непростым выбором: вмешаться в конфликт и рискнуть развязать войну с Россией или остаться в стороне и допустить углубление кризиса в Европе. В связи с этим Ливен считает, что администрация США должна публично отказаться от поддержки подобных решений.
«Европейские правительства и учреждения, похоже, утратили способность анализировать возможные более широкие последствия своих действий. Так что — уже не в первый раз — Америке придётся думать за них», – подытожил Анатоль Ливен.
Ранее о противостоянии российскому «теневому флоту» заявил глава Финляндии Александр Стубб на пресс-конференции с генсеком НАТО Марком Рютте и премьер-министром Эстонии Кристеном Михалом. Об этом сообщало ИА «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА».
О том, что шведское правительство давно «точит ножи» против России, мы сообщали здесь.
Фото: ru.freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА»