Комтранс игнорирует нехватку автобусов из Колпино до метро в Петербурге

Второй этап реализации транспортной реформы в Петербурге провалился. Жители города продолжают жаловаться на выросшие интервалы движения транспорта, из-за которых увеличилось время на дорогу. Чиновники не реагируют на призывы петербуржцев и не спешат исправить ситуацию, поэтому проблемы не решаются.

В сообществе «Дежурный по Питеру» в соцсети «ВКонтакте» появилась жалоба на проблемы с транспортом в Колпино, из-за которых жителям пригорода сложно добираться до метро.

«Добрый день, просто крик рвётся. Что творится с транспортом, а именно с маршрутом 327 автобуса. С Загородной улицы это единственный вариант доехать до метро «Рыбацкое», и люди, которые там проживают, ежедневно сталкиваются с этой проблемой. 3-4 автобуса в час. Новый развивающийся район, но с транспортом просто беда», — пожаловался подписчик группы.

Он призвал Комтранс разобраться с этим вопросом, ведь проблема требует незамедлительного решения.

«АУ, Комитет по транспорту, вы когда планируете принять экстренные меры?» — поинтересовался петербуржец.

В обсуждении проблемы приняли участие и другие пользователи соцсети. Ольга напомнила, что жители Красносельского района с 1970-х годов ждут решения проблемы с транспортом.

Ирина настолько разочаровалась в Смольном, что посоветовала петербуржцам смириться с проблемой, ведь транспортная реформа – не единственная провальная в городе.

Второй этап транспортной реформы в Петербурге начался с 1 июня. В ходе реализации 2 этапа перехода к НМТО были отменены несколько маршруток. Вместо них на городских улицах появились 700 новых автобусов. Некоторые привычные маршруты при этом были просто ликвидирвоаны. Это привело к увеличению интервала движения транспорта. Проблему усугубляют неработающие валидаторы, отмена оплаты наличными, духота в салонах и др.