В Петербурге неожиданно застопорили строительство новых станций метро. СМИ раскрыли причины проблемы с многомиллиардным контрактом.
Компания «Метрострой Северной столицы» аннулировала решение комиссии по определению строителей городского метро. Речь идёт о четырёх будущих станциях на ККС-линии («коричневая линия»). Новый тендер на заключение контракта стоимостью около 18,5 миллиарда рублей выставили повторно. Согласно данным официального портала государственных закупок, процедуру отменили 4 сентября текущего года. Причиной послужило получение соответствующего предписания, однако источник документа остался неизвестен.
Изначально выполнение работ поручили предприятию «Тоннельметрострой». Оно принадлежит бизнесмену Игорю Добрых, руководящему крупным холдингом «ПР и СС». Тем не менее договорённость расторгли, и теперь заказчик ищет нового исполнителя.
При этом незадолго до отмены результатов аукциона «Тоннельметрострой» приобрёл буровую установку. Она предназначена специально для прокладки эскалаторных тоннелей. Купили оборудование ранее на аукционе по продаже активов ликвидированного предприятия «Метрострой».
Строительство первого этапа Красносельско-Калининской ветки метрополитена от станции «Казаковская» до «Путиловская» запланировали завершить в 2025 году. Затем в ближайшие месяцы должны проложить тоннель до станции «Каретная». Третий этап строительства линии до «Суворовской» проектируется компанией «Метропроект».
Отметим, что метро не единственный мегапроект в Петербурге на который ищут застройщика. Ранее ИА «ПЕРВЫЙ ПЕТЕРБУРГСКИЙ» писало про экозавод на полигоне. Власти города в поисках строителей мусороперерабатывающего предприятия «Новоселки».
О том, почему молодые медики пустились в бега из Петербурга в Ленобласть, вы можете прочитать здесь.
Фото: freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА»