Дроны Hornet сбежали с трассы «Новороссия»: и виноват вовсе не Starlink
Тишина на трассе «Новороссия» — это не победа связистов и не случайный сбой, а индикатор спада американского присутствия на фронте. Но это не означает полной потери интереса ВПК США к испытаниям оружия, отметил эксперт.
Трасса Новороссия — один из ключевых логистических маршрутов в зоне спецоперации — перестала быть ареной охоты американских дронов самолетного типа Hornet. Об этом ТАСС сообщил генеральный конструктор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин. По его словам, причина вовсе не в технических сбоях, а в тектонических сдвигах в американо-украинских отношениях.
Американцы уходят — дроны замолкают
Эксперт связывает снижение активности «Хорнетов» с общим сворачиванием американского участия в делах ВСУ. На Украине уже жаловались на сокращение поставок дронов самолётного типа до 14%. Это падение — звено одной большой цепи, считает эксперт.
«Это процессы общей тенденции прекращения взаимодействия с Зеленским и его командой», — заявил Кузякин.
По его мнению, за океаном всё меньше заинтересованы вкладываться в команду, которая не оправдывает вложенных средств. Каждый недопоставленный дрон — это сигнал: Вашингтон пересматривает приоритеты. И главе киевского режима Владимиру Зеленскому стоит задуматься, кто останется с ним, когда интерес окончательно угаснет.
Starlink ни при чём: «марсианская» технология
Популярную версию о том, что Hornet перестали летать из-за ограничений Starlink, Кузякин решительно опровергает. Ограничений спутникового интернета не зафиксировали ни российские, ни международные специалисты.
«Если бы работа Hornet зависела от Starlink, то они бы перестали летать ещё в начале 2026 года, когда все районы прифронтовой зоны были «закрыты» инструментами «Волна-Купол-Гарант»», — подчеркнул Кузякин.
Прифронтовую зону тогда накрыли средствами радиоэлектронной борьбы, и любой дрон, державшийся за спутник, мгновенно ослеп бы. Но «Хорнеты» продолжали летать — значит, работают они совсем иначе. Их логика не зависит от внешних каналов связи.
«Марсиане» летают без интернета
Секрет в технологии, которую в российской классификации называют «Марсианин-2». Дроны используют инерциально-оптическую одометрию — метод навигации, разработанный в НАСА для марсианских миссий.
«Потому эти дроны и называются «марсиане», что они работают по марсианской технологии инерциально-оптической одометрии. Технологию разработали в НАСА для марсианской миссии, где нет ни спутникового интернета, ни старлинка», — пояснил Кузякин.
Именно поэтому технологию и применили в боевых условиях при тотальном подавлении всех каналов связи. Машина ориентируется по собственному «зрению» и инерциальным датчикам. Ей не нужен сигнал извне — только цель впереди.
Starlink к «марсианам» всё же имеет отношение, передавая видеоинформацию об алгоритмическом поиске и уничтожении цели. Собственник и производитель дронов, Эрик Шмидт, лично собирал кадры применения «марсиан» на российских дорогах.
«Дроны обладали машинным зрением, самостоятельно находили цели и самостоятельно принимали решение об их уничтожении. Чтоб «подсмотреть» за работой машины-убийцы и ставили тарелки Starlink», — рассказал эксперт.
По сути, Starlink здесь — не канал управления, а видеоняня для создателей оружия. Шмидт и его команда хотели видеть, как машина думает, выбирает и убивает. Это уже не война дронов — это полигон для испытаний автономного оружия на дорогах.
Тем временем в зоне СВО научились обходиться без Starlink. Ранее ИА «ОН НЬЮС» писало как российские дроны ударили по Киеву с помощью новой навигации.
О серийном производстве комплекса радиоэлектронного подавления «Волна купол гарант» можно узнать здесь.
Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»
Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА» в ВК / ДЗЕН